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超高分子量聚乙烯板是指分子量在300万以上的线性结构聚乙烯，是综合性能较好的工程塑料，其耐磨、耐冲击、耐腐蚀、自润滑、吸收冲击能—这五个性能是现有塑料中较好的，在国际上被称为“令人惊异的材料”。

产品主要用途：

船舶、海洋可做船舱的内衬板，漏斗的衬板，挖泥船链斗的内衬，可使货船自卸系统正常动转，防止阻碍结拱，提高卸船速度30%以上，还可做船坞护舷、墩木、气船底板等。船尾管轴承等。

聚乙烯板吸水率低。因此，其物理机械性能与使用的工作条件中的湿度因素无关；聚乙烯板化学性稳定，在一定的温度，浓度范围内能耐酸、碱、盐等各种腐蚀性介质及溶剂的腐蚀；

聚乙烯板无味、无嗅，本身无腐蚀性，具有生理循环性和生理适应性；不粘附性；高密度聚乙烯分子量超过50万时，脆化温度降至140℃。超高分子量聚乙烯甚至可以在液氮作用下，其使用温度可达269以下℃，仍有一定的机械强度。

1、超高分子量聚乙烯管道的摩擦系数仅为新钢管的1/6，普通聚乙烯的1/5，橡胶的1/20。而且超高的耐磨性和不粘性、耐腐蚀性又可使管壁始终保持光滑畅通，流通能力一般高出钢管50%以上，使传输系统长期保持低压畅通状态。

2、超高分子量聚乙烯管道的抗拉屈服强度和抗拉断裂强度较高，热变形温度高出普通塑料十几度，而冷脆温度几乎没有下限，加之100%的延伸率，所以，可在较大温度范围内，承受较大的管子应力，吸收冲击载荷和关停出现的水压波动。

3、超高分子量聚乙烯管道的焊接工艺简便、直观，焊缝强度超过管材本体，为长距离管道，特别是中、高压管道的安装提供了方便和保证。超高管无需防腐，管道质轻柔软，便于搬运铺设，允许根据地形变化改变走向。

超高分子量聚乙烯管的管道是如何正确安裝布置的？

在煤制油设备中选用超高分子量聚乙烯管布置的管路系统软件，除开排污管道之外，其他管道均空架布置，另外防止布置在人民***及开车安全通道上边或非常容易遭受碰撞的路面上。做钢板的传输滚轴，薄钢成型滚轴，石灰石、石膏、金属屑、硅砂、铸砂、碳粉等漏斗衬板，碾磨机衬板等。受客观原因限制超高分子量聚乙烯管务必布置在人行通道上边时，尽可能不必设定法兰盘、闸阀等节点，防止***时导致安全事故。当超高分子量聚乙烯管必须暗设时，提议选用沟槽开挖布置。